F1: Norris erra, Verstappen brilha e garante a pole do GP da Arábia Saudita; Bortoleto eliminado no Q1

Max Verstappen vai largar na pole position do Grande Prêmio da Arábia Saudita, depois de um desempenho impressionante durante a qualificação deste sábado (19), no Circuito Jeddah Corniche.

O piloto da Red Bull marcou 1:27.294s nos estágios finais do Q3 e desbancou Oscar Piastri por apenas 10 milésimos (0.010s). O piloto da McLaren completa a fila na segunda posição, enquanto George Russell, da Mercedes, e Charles Leclerc, da Ferrari, formam a segundo fila do grid árabe na terceira e quarta posição, respectivamente.

Lando Norris causou a única bandeira vermelha da sessão. No Q3, o piloto da McLaren errou em sua primeira volta rápida, passou pela zebra e acertou forte as proteções externas do circuito, causando danos ao seu MCL39. Norris, atual líder do campeonato, vai largar em 10º.

Kimi Antonelli larga em quinto e abre a terceira fila do grid para a Mercedes. O italiano terá o Williams FW47 de Carlos Sainz ao seu lado.

Lewis Hamilton, da Ferrari, e Yuki Tsunoda, da Red Bull, formam a quarta fila do grid na P7 e P8, respectivamente. Pierre Gasly, da Alpine, larga em nono.

Q1 – 18 minutos de pista, cinco últimos colocados são eliminados
Leclerc liderava o Q1 com 1:28.552s antes de Norris passar e marcar 1:28.026s, uma vantagem de mais de meio segundo para o monegasco.

Verstappen passou e assumiu a P2, pouco mais de um décimo atrás do líder do campeonato.

Pouco depois, Piastri superou Norris por apenas sete milésimos para liderar o Q1. A volta do australiano foi de 1:28.019s.

Russell subiu para P4, à frente de Tsunoda e Leclerc. No fim do grid, Bortoleto ocupava a P2 com 1:29.462s. Nico Hulkenberg, seu companheiro de equipe na Sauber, era P13.

Norris e Piastri seguiam trocando voltas rápidas. O britânico marcou 1:27.805s e voltou ao topo da tabela, agora vcom 0.214s de vantagem.

Com cinco minutos para o fim do Q1, os eliminados eram Bortoleto, Ocon, Gasly, Lawson e Doohan.

Nos estágios finais, Albon saltou para P4. Hulkenberg caiu para P14 e corria riscos, enquanto os pilotos iniciavam suas últimas voltas rápidas no Q1.

Vários pilotos melhoraram consideravelmente seus tempos, entre eles Verstappen, que assumiu a liderança com 1:27.778s. Antonelli saltou para P4, à frente de Tsunoda.

A Ferrari teve um Q1 complicado. Leclerc era P15 nos segundos finais, mas subiu para P9. Leclerc terminou em 13º.

Bortoleto errou em sua última volta, rodou, mas conseguiu voltar à pista. O brasileiro terminou em 20º e foi eliminado no Q1. Junto com ele, Ocon, Hulkenberg, Doohan e Stroll também não progrediram ao Q2.

Se tratando dos rookies além de Bortoleto, Antonelli foi o melhor deles na quarta posição. Bearman, da Haas, terminou em 11º, Lawson em 14º, Hadjar em 15º e Doohan em 17º.

Q2 – 15 minutos de pista, os cinco últimos não participam da disputa da pole
Albon foi o primeiro a marcar tempo no Q2, 1:28.581s. Bearman passou e ficou em segundo. Gasly marcou 1:28.474s e subiu para P1, mas foi superado rapidamente por Sainz.

Piastri estabeleceu a referência em 1:27.690s, mas durou pouco. Verstappen assumiu a P1, antes de Norris marcar 1:27.481s e colocar 0.048s de vantagem para Verstappen. Piastri errou em sua primeira volta e ficou 0.2s atrás do seu companheiro de equipe, em terceiro.

Russell era P4, seguido por Leclerc, Albon e Tsunoda. Hamilton era apenas o P8, enquanto Sainz e Antonelli completavam o top 10.

Com pouco mais de cinco minutos para o fim, os pilotos retornaram à pista para suas últimas tentativas no Q2. Os eliminados eram Gasly, Bearman, Hadjar, Alonso e Lawson.

Antonelli subiu para P5, Lawson para P10 e empurrou Hamilton para a zona de eliminação. Hamilton melhorou e devolveu Lawson aos eliminados. Gasly escapou na P9, deixando Hamilton na P10. Sainz conseguiu uma boa última volta, suficiente para P8, mas Albon acabou eliminado e vai largar em 11º.

Junto com o piloto da Williams, Lawson, Alonso, Hadjar e Bearman também ficaram pelo Q2.

Q3 – 12 minutos de pista para a definição do pole position
Piastri foi o primeiro a marcar tempo no Q3 para liderar com 1:27.560s. Norris vinha em volta rápidas, mas errou. O piloto da McLaren passou pela zebra, perdeu o controle do seu MCL39 e foi direto para as proteções externas do circuito.

A pancada foi forte e danificou consideravelmente o carro do líder do campeonato. A bandeira vermelha foi agitada e a sessão interrompida para retirada do carro e limpeza de detritos.