F1: Piastri vira o jogo em Zandvoort e garante a pole position para o GP da Holanda

Oscar Piastri vai largar na pole position do Grande Prêmio da Holanda deste domingo. A sessão classificatória foi marcada pelo domínio absoluto da McLaren e pela emoção até os instantes finais. Piastri garantiu a pole position em um duelo acirrado com Lando Norris, separados por apenas 0s012. Max Verstappen ficou com a terceira posição, mas distante da dupla laranja.

Piastri virou a história em Zandvoort justamente quando mais importava. Durante todo o fim de semana, Lando Norris foi o protagonista, liderando o TL1, o TL2, o TL3 e até os dois primeiros segmentos da classificação, dando sinais de que seria o favorito absoluto à pole. O australiano, porém, guardou sua melhor performance para o momento decisivo: no Q3, encaixou a volta perfeita e superou o companheiro por apenas 0s012, garantindo a primeira posição no grid.

A grande surpresa veio de Isack Hadjar, que conquistou um impressionante quarto lugar no grid, à frente de George Russell. Charles Leclerc e Lewis Hamilton formaram a terceira fila, enquanto Liam Lawson, Carlos Sainz e Fernando Alonso completaram o grupo dos dez mais rápidos. O brasileiro Gabriel Bortoleto chegou a avançar ao Q2, mas acabou eliminado por detalhe, ficando fora da fase decisiva.

Q1 – McLaren domina, Bortoleto avança e Hulkenberg é eliminado

O primeiro segmento da classificação teve 18 minutos de ação, com os cinco últimos eliminados ao final. Lewis Hamilton abriu os trabalhos na frente, com 1min10s224, até que um acidente de Lance Stroll na última curva interrompeu a sessão brevemente.

Pouco depois, Max Verstappen rapidamente assumiu a liderança com 1min09s754, mas a tabela de tempos ainda sofreria muitas mudanças. George Russell subiu para a segunda posição, só que foi superado por Kimi Antonelli. Pouco depois, Lando Norris mostrou a força da McLaren e cravou 1min09s469, garantindo a ponta. Oscar Piastri fechou logo atrás, apenas 0s158 mais lento.

Gabriel Bortoleto entrou na pista e marcou inicialmente o 13º tempo, enquanto Nico Hülkenberg aparecia em nono. Com a melhora do asfalto, o brasileiro caiu para 16º e precisava reagir. No fim, conseguiu uma volta decisiva e saltou para 13º, superando justamente Hülkenberg. Franco Colapinto ainda melhorou e empurrou o alemão da Sauber para a zona de eliminação. Na última tentativa, Hulk teve a chance de se salvar, mas não passou do tempo de Bortoleto e ficou de fora.

No topo, Norris liderou o Q1, seguido por Piastri. Russell foi o terceiro, à frente de Verstappen e Liam Lawson, que completaram o grupo dos cinco primeiros. Alex Albon apareceu em sexto, logo à frente de Antonelli, Gasly e da dupla da Ferrari, com Hamilton à frente de Leclerc dentro do top 10.

Entre os eliminados ficaram Hülkenberg, Colapinto, Ocon, Bearman e Stroll.

Q2 – Recorde de Norris e drama para Bortoleto

O Q2 começou em ritmo forte e logo Lando Norris colocou a McLaren no topo da tabela com 1min08s874 – um tempo impressionante que superou a pole de Max Verstappen em 2021 e estabeleceu o novo recorde extraoficial do circuito. Oscar Piastri manteve a dobradinha da equipe laranja, apenas 0s090 atrás do companheiro. Verstappen aparecia em terceiro, seguido por Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Na sequência, Isack Hadjar surgiu em sexto, à frente de Kimi Antonelli, Yuki Tsunoda, George Russell e Alex Albon, que fechavam provisoriamente o grupo dos dez classificados ao Q3. Gabriel Bortoleto vinha apenas em 14º, mas a diferença para a zona de corte era mínima: 0s118 em relação a Albon, reflexo de um pelotão extremamente equilibrado.

Nos minutos finais, a disputa ganhou contornos dramáticos. Bortoleto e Tsunoda cravaram exatamente o mesmo tempo – 1min09s622. Pelo regulamento, o japonês ficou à frente por ter cruzado a linha de chegada primeiro, mas o resultado não bastaria para nenhum dos dois avançar. Para piorar, o brasileiro se irritou ao perder tempo atrás do rival da Red Bull em sua última tentativa e reclamou pelo rádio da manobra.

A definição veio nos instantes derradeiros, quando Carlos Sainz encontrou uma volta limpa e subiu na tabela, empurrando Antonelli para fora da zona de corte. Assim, junto do italiano, também foram eliminados Tsunoda, Bortoleto, Gasly e Albon.

Q3 – Piastri confirma pole em duelo acirrado com Norris

Na abertura do Q3, Oscar Piastri mostrou força e cravou 1min08s662, assumindo a pole provisória. Lando Norris veio logo atrás, apenas 0s012 mais lento, confirmando o duelo interno da McLaren pela pole. Max Verstappen aparecia em terceiro, mas distante quase quatro décimos. George Russell era o quarto, seguido por Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Completando o top 10 após as primeiras voltas rápidas estavam Isack Hadjar, Fernando Alonso, Carlos Sainz e Liam Lawson. A pole provisória permanecia nas mãos de Piastri, que parecia pronto para segurar a pressão.

A três minutos do fim, todos voltaram à pista para a rodada final de voltas rápidas. Norris não conseguiu um bom primeiro setor, enquanto Piastri vinha em ritmo forte. No segundo trecho, o britânico reagiu e chegou a ameaçar, mas não conseguiu fechar a volta à frente. O australiano também não melhorou sua marca, mantendo-se com o tempo de 1min08s662.

Hamilton melhorou, mas não foi suficiente para superar Leclerc, que garantiu a quinta posição. Verstappen confirmou o terceiro lugar no grid, sem forças para se aproximar da McLaren.

A grande surpresa veio de Isack Hadjar: o jovem francês encaixou uma volta precisa e superou Russell, garantindo a quarta posição no grid de largada. Assim, Leclerc ficou em sexto, Hamilton em sétimo, Lawson em oitavo, Sainz em nono e Alonso em décimo.

Confira o grid de largada do GP da Holanda:
1) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’08.662
2) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’08.674
3) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’08.925
4) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’09.208
5) George Russell (Mercedes), 1’09.255
6) Charles Leclerc (Ferrari), 1’09.340
7) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’09.390
8) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’09.500
9) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’09.505
10) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’09.630
11) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’09.493
12) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’09.622
13) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’09.622
14) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’09.637
15) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’09.652
16) Franco Colapinto (Alpine/Renault), 1’10.104
17) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’10.195
18) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’10.197
19) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’10.262
20) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), s/tempo