F1: Verstappen garante pole improvável no GP da Inglaterra

Max Verstappen vai largar na pole position do Grande Prêmio da Inglaterra deste domingo (6). O piloto da Red Bull, que não figurou entre os primeiros colocados durante todo o fim de semana, superou os McLaren e garantiu a 44º pole de sua carreira, a quarta na temporada 2025 da Fórmula 1. Oscar Piastri, líder do campeonato, vai dividir a primeira fila do grid na segunda posição.

Lando Norris, destaque de todo fim de semana, ficou cinco milésimos atrás do seu companheiro de equipe com uma volta de 1:25.010s. Já a pole de Verstappen foi em 1:24.882s. A segunda fila do grid inglês será totalmente britânica com George Russell, da Mercedes, na quarta posição.

A Ferrari dominou a terceira fila do grid e terá Lewis Hamilton ao lado de Charles Leclerc. Hamilton larga pela quarta vez à frente do seu companheiro de equipe, contra oito de Leclerc.

Kimi Antonelli, da Mercedes, fez o sétimo tempo na qualificação, mas com as três posições de penalidade pelo incidente com Verstappen na Áustria, parte da P10.

Oliver Bearman é outro piloto punido. Depois de um excelente oitavo lugar no quali, o britânico foi penalizado em 10 posições no grid no TL3 por simular uma entrada de boxes em bandeira vermelha Além disso, a manobra foi desastrosa e resultou em um acidente com danos ao seus VF-25. Ele larga em 18º.

Q1 – 18 minutos de sinal verde, os cinco últimas são eliminados
Depois das primeiras voltas de instalação, Verstappen marcou 1:26.041s e era o mais rápido. Alonso e Norris, pouco mais de um décimo atrás, eram segundo e terceiro, respectivamente.

Piastri foi 0.039s mais rápido do que Verstappen para estabelecer a referência do Q1 em 1:26.002s. Bortoleto e Hulkenberg, os primeiros a marcarem tempo na sessão, ocupavam as últimas posições.

Em sua segunda volta rápida, Bortoleto marcou 1:26.705 e subiu para P16, 0.313s à frente de Hulkenberg na P18.

Colapinto perdeu a traseira na The Club, rodou, passou pela brita e lentamente acertou as proteções, mas o suficiente para danificar seu A525. O argentino voltou à pista e até tentou voltar aos boxes, mas parou na Farm. No caminho, deixou muita sujeira e a bandeira vermelha foi acionada com o cronômetro marcando pouco mais de cinco minutos para o fim do Q1.

Com o sinal verde, Hulkenberg melhorou e subiu para P14, antes de Bortoleto marcar o 11º tempo – 0.068s atrás de Leclerc, 10º colocado.

Verstappen marcou 1:25.886s para liderar o Q1. Boa parte dos pilotos melhoraram seus tempos nos minutos finais. Foi o caso de Hadjar, Gasly e Sainz.

Bortoleto terminou em 17º, eliminado no Q1. Junto com o brasileiro da Sauber, Lawson, Stroll, Hulkenberg e Colapinto não passaram para o Q2.

Q2 – 15 minutos de pista, os 10 primeiros disputam a pole no Q3
Verstappen marcou 1:25.316s faltando 10 minutos para o fim do Q2. Hamilton era o segundo, 0.7s atrás do líder, seguido por Leclerc.

Piastri marcou exatamente o mesmo tempo de Verstappen, mas ficou em segundo porque fez seu tempo depois do piloto da Red Bull – 1:25.316s.

Norris foi 0.085s mais rápido do que Verstappen e Norris e estabeleceu a referência no Q2 em 1:25.231s. Russell era P4, mas quatro décimos atrás do líder.

Faltando um minutos par ao fim, Leclerc marcou 1:25.133 e assumiu a liderança, mas por pouco tempo. Alguns segundos depois, Hamilton foi 0.049s mais rápido do que seu companheiro de equipe para terminar o Q2 na P1 com o tempo de 1:25.084s. Leclerc terminou na P2, seguido por Norris, Verstappen e Piastri no top 5.

Os eliminados foram Hadjar, Ocon, Antonelli, Gasly e Tsunoda.

Q3 – 12 minutos para a definição do pole position
Verstappen foi o primeiro a marcar uma volta rápida em 1:25.267s. Piastri fez os três melhores setores e marcou 1:24.995s, enquanto Norris subiu para P2.

Leclerc passou atrás de Verstappen, na P4, 0.297s atrás do australiano. Hamilton intercalou os McLaren em segundo, pouco mais de um décimo mais lento do que a volta de Piastri.

Quando faltavam quatro minutos para o fim do Q3, os pilotos retornaram à pista para suas últimas tentativas. Antonelli foi o primeiro, seguido por Russell e Bearman.

Norris e Piastri foram seguidos por Leclerc e Hamilton, respectivamente. Verstappen permaneceu nos boxes e foi à pista com dois minutos para o fim.

Na última tentativa, Norris melhorou seu tempo, mas não suficiente para superar Piastri – que não melhorou sua volta. Hamilton perdeu tempo no terceiro setor.

Verstappen marcou 1:24.892s, fez os dois primeiros melhores setores e ficou com a pole position do GP da Inglaterra. Piastri vai dividir a primeira fila com o piloto da Red Bull.

Norris e Russell, em terceiro e quarto, formam a segunda fila. A terceira fila será da Ferrari com Hamilton em quinto e Leclerc em sexto.

Confira o grid de largada do GP da Inglaterra:
1) Max Verstappen (Red Bull/Honda RBPT), 1’24.892
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), 1’24.995
3) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 1’25.010
4) George Russell (Mercedes), 1’25.029
5) Lewis Hamilton (Ferrari), 1’25.095
6) Charles Leclerc (Ferrari), 1’25.121
7) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), 1’25.621
8) Pierre Gasly (Alpine/Renault), 1’25.785
9) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), 1’25.746
10) Kimi Antonelli (Mercedes), 1’25.374
11) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda RBPT), 1’25.826
12) Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’25.864
13) Alexander Albon (Williams/Mercedes), 1’25.889
14) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), 1’25.950
15) Liam Lawson (Racing Bulls/Honda RBPT), 1’26.440
16) Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), 1’26.446
17) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), 1’26.504
18) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), 1’25.471
19) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), 1’26.574
20) Franco Colapinto (Alpine/Renault), 1’27.060