Acre: 84,4% da população vive em áreas com ruas pavimentadas

O Censo Demográfico 2022 do IBGE revelou que 84,4% da população acreana reside em áreas com ruas pavimentadas. Embora o estado apresente uma boa média, os dados expõem grandes disparidades entre os municípios em diversos aspectos da infraestrutura urbana.

Pavimentação: Enquanto Capixaba lidera com 94,2% de vias pavimentadas, seguida por Assis Brasil (94,1%) e Feijó (91,3%), Jordão apresenta apenas 55% de cobertura, seguido por Santa Rosa do Purus (57,3%) e Tarauacá (67,2%). Rio Branco, a capital, registra 85,9% de vias pavimentadas.

Calçadas: Assis Brasil (92,7%), Plácido de Castro (84,4%) e Acrelândia (84,9%) demonstram bons índices de calçamento, em contraste com Tarauacá (36,9%), Jordão (36,1%) e Santa Rosa do Purus (48,2%).

Acessibilidade: A acessibilidade, medida pela presença de rampas, é crítica na maioria dos municípios, com índices mínimos. Porto Walter se destaca positivamente com 44,5%, enquanto Bujari (0,3%), Acrelândia (1,4%) e Rodrigues Alves (12%) apresentam os piores resultados.

Ciclovias: A infraestrutura cicloviária é praticamente inexistente em todo o estado, com Assis Brasil (5,6%), Capixaba (4,6%) e Cruzeiro do Sul (0,6%) apresentando os melhores, porém ainda baixos, indicadores.

Iluminação Pública: A iluminação pública apresenta melhor distribuição, com Brasiléia (97,8%), Senador Guiomard (95,7%) e Plácido de Castro (94,1%) liderando os índices. Mesmo municípios com deficiências em outros aspectos, como Porto Walter (93,7%) e Marechal Thaumaturgo (93,8%), demonstram boa cobertura de iluminação.

Arborização: A presença de árvores é mais comum em Porto Acre (66%), Plácido de Castro (65%) e Brasiléia (64,1%), enquanto Santa Rosa do Purus (12,1%) e Porto Walter (9,7%) apresentam índices baixos.

Drenagem: Plácido de Castro (87,3%), Assis Brasil (82,6%) e Brasiléia (80,9%) lideram em drenagem (bueiros), enquanto Porto Acre (11%), Feijó (29,9%) e Tarauacá (30,4%) demonstram as piores coberturas.

Em resumo, o estudo do IBGE destaca a necessidade de investimentos em infraestrutura urbana em vários municípios do Acre, especialmente em acessibilidade, ciclovias e drenagem, para garantir uma melhor qualidade de vida para a população.