O avião de prefixo PT-NLE, que fez pouso forçado em um rio entre Manoel Urbano e Santa Rosa do Purus neste sábado, 17, acumula um histórico de três ocorrências aeronáuticas anteriores. Os registros, todos documentados pelo Cenipa, incluem problemas no motor, travamento de comando e pane mecânica ao longo de mais de duas décadas de uso.
Abril de 2023 — Perda de potência e pouso em fazenda
A ocorrência mais recente antes deste sábado aconteceu em 18 de abril de 2023, quando a aeronave perdeu potência durante voo entre os mesmos municípios. O piloto realizou pouso forçado em uma área rural de Manoel Urbano. Quatro pessoas ficaram feridas e a aeronave sofreu danos consideráveis. O relatório do Cenipa estava em fase final de elaboração, com cerca de 95% dos trabalhos concluídos até este sábado.
Abril de 2001 — Manete de potência travou em voo
O primeiro registro vem de 11 de abril de 2001, em Colorado do Oeste (RO). Poucos minutos após decolar de Vilhena, o piloto relatou que a manete de controle de potência travou. Ele conseguiu pousar em uma pista não homologada, mas a aeronave saiu da pista e sofreu danos graves. O Cenipa concluiu que a causa principal foi a falta de um contrapino em uma porca de fixação do cabo da manete, além de apontar questões de manutenção e procedimentos.
Julho de 2010 — Pane mecânica na BR-364
Em 7 de julho de 2010, a aeronave decolou de Ariquemes (RO) com três passageiros — entre eles o então deputado federal Natan Donadon — e sofreu pane mecânica. O piloto pousou com segurança no acostamento da BR-364, próximo a Jaru. Ninguém ficou ferido e não houve danos à aeronave. Na época, não foi localizada investigação detalhada sobre o episódio.
As causas do pouso forçado deste sábado ainda serão apuradas pelas autoridades competentes.
