Um acidente aéreo ocorrido em Manoel Urbano, no interior do Acre, no dia 18 de março, envolvendo um monomotor com sete ocupantes e resultando em duas mortes, foi registrado pelos investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) no Relatório Inicial como “falha” ou “mau funcionamento do motor”. No entanto, a assessoria da Aeronáutica ressaltou que o conteúdo do relatório ainda pode ser modificado durante a investigação em curso.
De acordo com o Relatório Inicial, a aeronave perdeu potência no motor logo após a decolagem. Após decolar do aeródromo de Manoel Urbano (SIMB), com destino ao aeródromo de Santa Rosa do Purus (SSRA), para realizar um transporte de passageiros com um tripulante e seis passageiros a bordo, a aeronave perdeu potência e precisou realizar um pouso de emergência, conforme relatado.
Embora a informação sobre a perda de potência tenha sido divulgada, somente o relatório final, que ainda não possui uma data definida para publicação, trará esclarecimentos sobre as razões pelas quais o motor da aeronave não produziu potência suficiente para a manutenção do voo. No entanto, já é de conhecimento público que a aeronave estava transportando sete pessoas, três a mais do que sua capacidade certificada, que era de quatro passageiros.
Em nota, a assessoria de imprensa da Aeronáutica ressaltou que o conteúdo do Relatório Inicial é preliminar e está sujeito a modificações ao longo da investigação. Destacaram também que esses dados não vinculam obrigatoriamente as conclusões que serão publicadas no Relatório Final de investigação. A Aeronáutica está empenhada em concluir a investigação o mais breve possível, levando em consideração a complexidade do caso e a necessidade de identificar os possíveis fatores contribuintes.
